O novo capacete, que possui a mais rápida aerodinâmica do ciclismo, resulta de um investimento sem precedentes em testes envolvendo túneis de vento, dinâmica de fluidos computacionais e o próprio ciclista.

No processo de conceção da Venge, a Specialized investiu significativamente em testes em túneis de vento, algo que acabou por dar frutos, como confirmado nos triunfos alcançados, quer na sua estreia na Milão San Remo ou na recente vitória de Boonen na Gent Wevelgem. Em todo o processo de colaboração com a McLaren no desenvolvimento do capacete S-Works + McLaren TT, a Specialized apostou ainda mais na investigação e adotou novas e mais inovadoras formas de interpretar os dados dos túneis e análise CFD. Desta forma foi possível aplicar o conhecimento de aerodinâmica da F1 às necessidades do ciclista profissional, com o objetivo de tornar os atletas mais rápidos e vencer um dos seus maiores obstáculos: o ar. 

Aproveitando o prólogo do Tour, no dia 30 de junho, o novo capacete foi usado pelos ciclistas da Omega-Pharma QuickStep Levi Leipheimer e Tony Martin.  

Para os ciclistas que procuram o melhor dos melhores em aerodinâmica, o capacete estará disponível no início de 2013, existindo apenas um número limitado de exemplares para comercialização.